核心數據
　　
　　300元/噸
　　
　　寶鋼發布2011年1月報價，各類鋼材高上漲300元/噸。業界預計，寶鋼此舉之后，武鋼、鞍鋼等大鋼企也將跟漲。
　　
　　1700億元
　　
　　今年1至11月份，國內累計進口鐵礦石5.6億噸，同比減少了600多萬噸，而花費卻比去年同期多出了257億美元。按照新的外匯牌價，相當于鋼鐵企業多支出了1700多億元人民幣的采購成本。
　　
　　看點
　　
　　12月13日，寶鋼發布2011年1月報價，各類鋼材高上漲300元/噸。業界預計，寶鋼此舉之后，武鋼、鞍鋼等大鋼企也將跟漲。
　　
　　其實，10月以來，國內鋼價盤整上行。近期，鐵礦石價格也維持高位運行，國內各大鋼廠紛紛上調了12月出廠價。
　　
　　雖然出廠價紛紛上調，但不代表鋼企利潤大幅增加。有業內人士分析，不管是鐵礦石原料的上漲，還是貿易商和礦企的“結盟”上漲，鋼企上調價格的背后都還是生產成本的增加。
　　
　　鋼價漲勢明顯
　　
　　12月13日，寶鋼公布了明年1月份的價格信息，其中，熱軋方面，低碳鋼、超低碳鋼、一般冷成型用鋼上調260元/噸，其它品種上調100元/噸；酸洗產品普遍上調200元/噸；冷軋產品中，CQ級及非汽車品種鋼上調200元/噸，其它產品上調300元/噸；至于不銹鋼產品和梅鋼產品則分別在直屬廠部價格基礎上優惠100元/噸和200元/噸；厚板則普遍上調150元/噸。由此，寶鋼明年1月價格政策除電鍍鋅和取向硅鋼保持穩定外，其余主要板材品種普遍上調150元/噸至300元/噸，幅度為2%至5.5%不等。
　　
　　雖然寶鋼上調了明年的價格，但國內各大鋼廠已先后針對年底市場進行調價。據報道，此前河北鋼鐵（3.93,-0.04,-1.01%）集團12月中旬建筑鋼出廠價普遍上調了70元/噸至140元/噸。西南昆鋼、重鋼二級大螺出廠價格已經到達4900元/噸以上，華南廣鋼、柳鋼的出廠價格達到5100元/噸以上。
　　
　　而受益于市場的火爆，中小型鋼廠近期也集中追漲，調高報價，僅12月10日一天就有超過30家鋼廠上調了鋼材出廠價格。據報道，西本新干線分析稱，今年冬儲成本創下歷史新高已成定局。
　　
　　礦價上漲成定局
　　
　　對寶鋼明年的調價，有鋼材貿易商表示，其它主導鋼廠也將于近日相繼調價，上調有望成為主調，繼續對鋼市起到支撐甚至是推動作用。
　　
　　雖然市場價格的整體上升將使國內鋼材市場迎來明年的開門紅，但開門紅的實惠卻不見得都能落到鋼企的口袋里。
　　
　　據報道，按今年鐵礦石協議價定價模式，明年一季度礦石協議價環比上漲趨勢基本確定，這意味著明年鋼材調價的背后將是成本的上升。
　　
　　根據*網站消息，《澳洲日報》援引主要鋼材價格信息供應商TheSteelIndex鐵礦石業務主管RoryMacDonald評論稱，淡水河谷和力拓可能將把2011年季度的鐵礦石合約價格較2010年第四季度上調4%，以反映過去三個月鐵礦石現貨價格上漲。
　　
　　據報道，MacDonald表示，淡水河谷可能將在2011年1月至3月期間把65.5%品位的出口鐵礦石價格（不計運費）提高至每噸139.79美元，而2010年第四季度該價格為134.38美元。力拓則可能會在2011年季度將61.4%品位的鐵礦石價格（不計運費）上調至每噸133.71美元，而2010年第四季度為128.76美元。
　　
　　此外，也有消息稱，力拓已通知中國部分國有大型鋼鐵企業，明年季度鐵礦石合約價將再度上漲7.6%，依據還是今年四季度的現貨價格指數變化。
　　
　　事實上，鐵礦石價格在近日已經維持高位，港口現貨礦價格每噸上漲約10元。其中，63.5%品位印度粉礦價格1260元/噸至1280元/噸，62%品位澳大利亞粉礦1210元/噸至1220元/噸，65%品位巴西粉礦1320元/噸至1330元/噸。
　　
　　另據《每日經濟新聞》引述媒體報道稱，日本一些鋼鐵企業已與淡水河谷就明年一季度鐵礦石價格達成協議，將由今年四季度的每噸126美元上調至明年一季度的135美元，漲幅約7%。
　　
　　國內多家鋼企人士對媒體表示，中國鋼廠與三大礦商的談判雖然還沒有結果，但考慮到目前季度定價模式的特點，預計明年一季度鐵礦石協議價同上述價格漲幅相差不大。
　　
　　貿易商或推原料上漲
　　
　　此外，據《財經日報》報道，國內鐵礦石價格的上漲背后或有貿易商和礦企的聯合推手。
　　
　　據報道，11月的海關統計數據出爐后，西本新干線的分析師發現了一組令國內鋼廠感到尷尬的數據對比——今年1至11月份，國內累計進口鐵礦石5.6億噸，同比減少了600多萬噸，而花費卻比去年同期多出了257億美元。按照新的外匯牌價，相當于鋼鐵企業多支出了1700多億元人民幣的采購成本。
　　
　　1700多億元比整個國內鋼鐵行業的利潤還要高。根據中國鋼鐵協會的統計，今年1至10月，扣除實現利潤中的投資收益54.95億元，大中型鋼鐵企業的鋼鐵產品銷售實現利潤只有638.45億元。
　　
　　進口的數量比去年少，支付的費用卻比去年高得多。面對這種詭異的態勢，有分析人士認為，這是炒作引起的。
　　
　　有業內人士表示，“今年的礦價跟去年相比可以說是標準的V字形反轉，比經濟恢復的速度要快得多。”據報道，去年雖然長協礦價沒有明確談成，但在市場上還能買到60美元/噸的礦石，但今年年初價格就漲到了90多美元，到現在，市場上的現貨報價已經超過170美元了。
　　
　　對于今年的礦價飛漲，“我的鋼鐵”研究中心分析師曾節勝認為，有其它地區需求推動的因素，但也不能忽略隱藏在背后的更多“人為”因素。“在現貨市場，資金雄厚的貿易商完全可以把礦價炒上去，而今年又開始試水依據現貨指數作為指導價的季度定價，在市場需求不錯，有利炒作的時候，季度定價相比年度定價來說也導致協議價大幅上漲。以前礦山一年只能漲一次，現在等于一年可以漲幾次，而且是跟隨現貨價走。”
　　
　　據《財經日報》報道，的確有一些大的貿易商，在市場上有很大的影響力和操縱性，他們資金實力雄厚，資源渠道也很多，他們的成交在市場有示范性，很容易把價格炒上去，自己從中獲益。
　　
　　此外，針對近期鐵礦石價格的上漲，曾節勝也對媒體表示，“近鐵礦石的現貨價格又在上漲，除了印度方面減少出口、鋼廠冬儲等的需要，不排除三大礦山企業有意控制發貨，以抬高一季度的價格。”
　　
　　但有趣的是，寶鋼等大型鋼企的本輪上調價格還吸引了投資者的目光。據分析，作為國內大的鋼鐵廠，寶鋼股份（6.62,-0.05,-0.75%）目前的估值相當于1.1倍2010年預期市凈率，低于1.12倍的國內同業平均水平及1.30倍的同業平均水平。而盡管今年盈利回升，但目前估值甚至低于去年1.30倍的平均水平。由此可見，伴隨著國內鋼價的高起，鋼企是否得到實惠還是兩說，但投資者們倒是發現了一個“淘金”的機會。
　　
　　來源：北國網-遼寧日報