在我國融資租賃發展進程中，天津走出了一條又好又快的路徑。近年來，隨著天津濱海新區綜合配套改革試驗和金融創新的推進，天津市融資租賃業快速發展，在全國處于地位。天津濱海新區已經成為中國大的融資租賃聚集區。

　　從企業數量看，截至今年6月底，總部在津的各類融資租賃公司達到80家，比年初的60家增加20家，約占全國融資租賃企業總數350家的23%。天津渤海租賃（000415,股吧）成為融資租賃業家上市公司。

　　從行業實力看，截至6月底，天津各類融資租賃公司注冊資金共約500億元人民幣，約占全國1500億元的1/3。從業務總量看，據中國租賃聯盟統計，截至6月底，天津市融資租賃合同余額約為3000億元人民幣，比上年初2300億元增加約700億元，增長30.4%,業務總量占全國業務總量12800億元的23.4%。


　　配套政策為融資租賃業務護航

　　為支持天津發展，*批復了《關于天津北方（000065,股吧）航運中心核心功能區建設方案》，鼓勵天津東疆保稅港區推進租賃業務、航運離岸金融業務。*、*、國稅總局等國家管理部門對天津濱海新區開發開放高度重視，先后批準天津市8家內資企業開展融資租賃業務試點。近日，*、*、*又批準在天津東疆保稅港區試行融資租賃貨物出口退稅，對在天津東疆保稅港區注冊的融資租賃企業的融資租賃出口貨物試行退稅政策。此外，*和國稅總局分別批準了天津融資租賃船舶出口退稅試點和天津融資租賃增值稅抵扣政策試點。

　　借助國家各部委的政策支持，天津市把融資租賃業作為金融改革創新的主要內容之一，列為天津市重要的金融主導產業來打造。2010年，天津市政府出臺了《關于促進我市租賃業發展的意見》，從租賃公司設立發展、明晰權屬和辦理權證、租賃市場發展、財稅政策4個方面提出了27條支持意見。其中包括，對設立的租賃公司給予高2000萬元的一次性資金補助，對辦公用房給予高1000萬元的購建補助或連續3年的30%租金補貼；營業稅和所得稅實行“兩免三減半”的補貼政策；在契稅、印花稅、售后回租稅收抵免等方面也出臺了相應的政策，并允許租賃公司按規定加速折舊和提取風險準備金。目前，天津已經形成一個適于融資租賃業發展的政策環境。


　　創新融資租賃業務模式

　　天津各家租賃企業依托濱海新區開發開放優勢，在原有飛機、船舶、車輛、大型機械設備等領域基礎上，積極開展了業務模式的創新。

　　單一項目融資租賃是上的新型租賃模式，東疆保稅港區提出了施行方案，得到了*的支持。截至6月底，東疆港累計注冊單一項目租賃公司達到256家，比上年底的174家增加82家，其中，單機公司195家，單船公司36家，累計完成飛機租賃74架、船舶租賃26艘。目前東疆港單一項目租賃公司約占全國的90%。

　　樓宇經濟是天津市重點發展的新型行業，津南區咸水沽鎮與渤海租賃合作，利用售后回租和轉租相結合的方式，成功地做了一單3億元人民幣的樓宇租賃業務，解決了鎮政府資金困難問題，為地區經濟發展起到促進作用。

　　從2010年開始，我國已經成為工程機械的生產大國，在市場上，60%以上的工程機械是通過融資租賃實現的。在這一背景下，天津市相關政府機構積極支持國內外工程機械廠商在濱海新區生產和交易，中聯重科（000157,股吧）、廣西玉柴、太重集團、卡特彼勒等都在天津設立相應機構，利用天津的港口優勢，開拓工程機械租賃市場，收到了很好的效果。