【化工機械設備網 技術前沿】1月29日,比亞迪在互動平臺表示,目前,該公司研發團隊已全面覆蓋各個電池技術路線,密切關注潛在的技術發展動向。
比亞迪表示:誰掌握了先進的電池技術,誰就掌握了電動汽車的未來。比亞迪堅持技術創新、苦練內功,在制造業深耕細作、不斷發展。
根據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據,2022年,我國動力電池產量545.9GWh,同比增長148.5%。其中,三元電池產量212.5GWh,占總產量38.9%,同比增長126.4%;磷酸鐵鋰電池產量332.4GWh,占總產量60.9%,同比增長165.1%。
在裝車量方面,2022年,我國動力電池裝車量294.6GWh,同比增長90.7%。其中,三元電池裝車量110.4GWh,占總裝車量37.5%,同比增長48.6%;磷酸鐵鋰電池裝車量183.8GWh,占總裝車量62.4%,同比增長130.2%。
中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示,2022年1-12月,比亞迪國內動力電池裝車量占比達 23.45%,同比增長7.2個百分點,位居第二,僅次于寧德時代(占比48.20%)。目前國內主要有一汽紅旗、中通客車和長安汽車采用比亞迪電池,國外的大客戶則有豐田、福特、PSA、戴姆勒等巨頭車企。
此外,數據顯示,比亞迪2022年全年累計銷售汽車186.9萬臺,同比增長152.5%,超越特斯拉,問鼎全球新能源汽車銷量第一名。
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